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ARTIKEL BESCHREIBUNG

Profix CP342 Poliesterspachtel Ultra Light 1L Art-Nr. CP342

CP 342 Hot Rod ist ein extrem leichtes Polyester-Finishing-Putfohlen, das Hohlräume perfekt füllt und leicht anzuwenden und zu verarbeiten ist. Dank seiner Formulierung belastet es nicht die Teile, die gefügte, was es zu einer idealen Wahl für Mehrlack-Farbreparaturen macht. Das Produkt zeichnet sich durch hohe Haftungsstärke am Substrat und vielseitige Anwendung aus. CP 342 Hot Rod kann auf einer Vielzahl von Substraten wie nacktem Stahl, verzinktem Stahl, Aluminium, Acryl- und Epoxidprimierungen, alten Lackoberflächen sowie Verbund- und Glasfaserprodukten verwendet werden. Erhältlich in 1L-Kapazität, ist dieser Kitt ideal für Reparaturen, die Präzision, Haltbarkeit und ein ästhetisch ansprechendes Finish erfordern.

ANWENDUNG

SUBSTRATE PREPARATION:

Das Produkt wird auf
zuvor geschliffen und gereinigt
Substrat. Alte Beschichtungen
entfernt werden. Die wirksamsten
Methode Anwendung auf Epoxy
Grundierung CP 394. Bewerben Sie nicht Putty
auf der Seite der reaktiven Grundierung

MISCH RATIO:

100 Teile CP 342
Härter: 2%

APPLICATION:

Anwendung in mehreren Dünnschliffen.
Das Produkt sollte nachgehärtet werden
Anwendung jeder. Nicht überschreiten
3 mm Dicke

MIXEN VOR NUTZUNG:

Das Produkt muss vorgemischt werden
und nach dem Kürzeren

TROCKNEN:

Trocknungszeiten bei 20°C
65% relative Feuchte:
- 30-35 min

IRIERUNG:

Warten ca. 5 min
9-11 min vor der IR-Trommung;
80°C nicht überschreiten

SCHLEIFEN:

GROBSCHLIFF (trocken): P100-P120
FEINSCHLIFF (trocken): P120-P280

Weitere Angaben finden Sie beim Hersteller /  Technisches Datenblatt   Sicherheitsdatenblatt

WER SIND WIR

Die Lacklieferanten UG ist aus der Praxis raus entstanden. Wir sind nicht nur Verkäufer sondern „Leute vom Fach“. Ihre Fragen können wir daher sach- und fachgerecht beantworten. Detaillierte Produktbeschreibungen zu den hier angebotenen Artikeln, finden sie beim jeweiligem Hersteller auf der Homepage. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei Ihrem Einkauf.

VOC VERORDNUNG

Nach Einführung der am 01.01.2007 VOC Verordnung“ (2004/42/EC oder 1999/13/EC). sind alle Betroffen die damit Handeln. Aus diesem Grund müssen sich Händler absichern, dass z.B. Kunden, die diese Lacke verwenden, auch nur für die zugelassenen Bereiche der VOC Verordnung anwenden. Anwendungsbeispiele in der VOC Verordnung sind, wo nicht VOC zugelassene Lacke verwendet werden dürfen: Restaurierung von Oldtimer Befüllung Aerosol-Spraydosen Lackierung von Fahrzeugen der Bundeswehr, Zivilschutz, Feuerwehr sowie der für die Aufrechterhaltung der Ordnung zuständigen Kräfte – Lackierung von Fahrzeugen, die im öffentlichen Dienst ausschließlich im Stadtgebiet eingesetzt werden Industrielackierung (z.B. Kunststoffteile ohne Fahrzeugbezug) VOC-gerecht bedeutet: Vom Füller bis zum Decklack Umweltgerechte Produkte, wie sie der Gesetzgeber verlangt seit 1. Januar 2007 – trat die EU-Lösemittel-Richtlinie in Kraft. Sie definiert strengere Grenzwerte für die Emission von Lösemitteln in die Umwelt. Seitdem dürfen in der Autoreparatur-Lackierung nur noch Materialien verwendet werden, die den neuen Vorgaben entsprechen. Der Käufer bestätigt mit dem Kauf der Ware, das er mit den Richtlinien Vertraut ist und von den Lacklieferanten UG ausreichend informiert wurde. Die Verantwortung hierfür geht mit dem Kauf des Artikels an den Käufer über.

SICHERHEITSDATENBLATT – Soft Spachtel

Gefahr

Styrol

2,2′-(m-Tolylimino)diethanol Maleinsäureanhydrid

H226 – Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 – Verursacht Hautreizungen. H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 – Verursacht schwere Augenreizung. H361d – Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen. H372 – Schädigt die Organe bei längerer oder wiederholter Exposition. P201 – Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen. P210 – Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P260 – Dampf nicht einatmen. P270 – Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen. P264 – Nach Gebrauch gründlich waschen. P302 + P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.

Achtung! Beim Sprühen können gefährliche lungengängige Tröpfchen entstehen. Aerosol oder Nebel nicht einatmen.